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2019(第四屆)車輪輕量化產業峰會暨產品成果展示交流會

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-09-12  瀏覽次數:794   狀態:狀態
展會日期 2019-11-14 至 2019-11-15
展出城市 杭州市
展出地址 浙江省杭州市
展館名稱 浙江杭州
主辦單位 煙臺易貿商務發展有限公司
官方網站 https://2019wheellight.ienmore.com/
展會說明
 

 

  大會背景

  尊敬的領導,您好:

  中美貿易摩擦持續,在出口方面美國追加的關稅清單中,包含輪胎、輪轂、電子電器等主要零部件出口產品,對中國汽車零部件出口造成較大沖擊。中國車輪企業該如何應對?

  汽車輕量化大趨勢下,汽車車輪是汽車傳動的重要部件,汽車主機廠無論是載重汽車還是乘用車對車輪輕量化的性能及材質要求亦是越來越高。

  應廣大輕量化車輪企業及汽車主機廠等下******業客戶要求,易貿商務將于2019年11月14-15日,于浙江杭州舉辦“2019(第四屆)車輪輕量化產業峰會暨產品技術展示交流會”同期還將召開“2019(第六屆)國際綠色輪胎技術高峰論壇”,誠摯邀請貴司的參與。

  本次大會以【解讀市場現狀分析終端需求聚焦新材料、新工藝、新裝備,實現發展共贏】為宗旨,傾力邀請200+國內外新能源乘用車&商用車等整車企業、鋼/鋁/鎂車輪企業、鋁合金/鎂合金/高強鋼材料供應企業、行業協會及研究機構、設備等第三方企業等精英人士共同參與,共同探討輕量化車輪未來發展趨勢,共同研究汽車輕量化各材料的應用、鍛造、旋壓等最新技術工藝,共同討論前瞻話題,技術革新,指點未來趨勢,把脈行業發展。屆時期待您的參與!

  大會議題

  新時代、新趨勢、新策略——聚焦汽車及車輪、輪胎產業未來發展

  新形勢下汽車行業及車輪、輪胎產業將面臨的挑戰和機遇——擬邀請嘉賓:中國汽車工業協會付炳鋒常務副會長兼秘書長(待定)

  汽車輪胎聲腔共振的胎-腔-輪耦合機理及其噪聲抑制方法——確認發言嘉賓:北京航空航天大學劉獻棟教授

  汽車懸架系統輕量化設計對車輪、輪胎的輕量化要求——擬邀請嘉賓:浙江吉利汽車研究開發有限公司胡思明懸架系統科副科長

  汽車車輪與輪胎疲勞模擬及測試——擬邀請嘉賓:待定

  “國六”新規實施,中國新能源汽車市場格局演變及對車輪輪胎的需求——擬邀請嘉賓:待定

  中美貿易摩擦對車輪行業的影響及對策探究——擬邀請嘉賓:中國汽車工業協會車輪委員會陳偉軍秘書長

  中美貿易戰持續升級輪胎企業如何面對——擬邀請嘉賓:待定

  新材料、新工藝、新裝備——聚焦乘用車車輪輕量化專場

  乘用車對鋁合金、鎂合金車輪的性能要求及未來需求方向

  碳纖維輪轂技術研究現狀及未來在乘用車上應用前景介紹

  鍛造鋁輪轂先進鍛造工藝及成本控制

  MAT旋壓技術在鋁合金車輪上應用與成本控制

  擠壓鑄造自動化工藝控制及國內外技術發展對比

  新型細晶強化的鑄造鋁合金車輪開發及探討

  鎂合金車輪一次正反擠壓鍛造工藝

  鎂合金車輪表面處理工藝及防腐蝕性能技術成果介紹

  高強鋼材料在乘用車車輪輕量化上的應用研究及優勢分析

  環保涂料在車輪中的應用及表面處理新技術

  鋁合金車輪自動化生產控制及未來自動化趨勢介紹

  擬邀發言單位:中信戴卡、浙江萬豐奧威、今飛控股、立中車輪、鼎鑫鎂業、德威股份、吉利、上汽、江淮、通用、上汽大眾、中國汽車技術研究中心、東華大學等、中信微合金化技術中心、上海凱密特爾、山西銀光鎂業集團、燕山大學等

  新材料、新工藝、新裝備——聚焦商用車車輪輕量化技術開發與應用專場

  新能源商用車輕量化對不同材質車輪的需求及未來發展趨勢

  鋁合金輪轂在客車、重卡等商用車車型上的應用及發展趨勢

  商用車對車輪輕量化的技術要求及未來需求分析

  新能源物流車車輪的輕量化設計及用材選擇

  商用車車輪用熱軋高強鋼軋制工藝及疲勞性能研究

  商用車用高強鋼車輪設計方法及其輪輻成形工藝研討

  高端鋼制輕量化車輪創新技術與未來應用

  高強鋼在汽車輕量化車輪的焊接技術應用

  商用車用高強度鋼制車輪輕量化成套技術開發與應用

  先進高強鋼材料在商用車車輪中的應用優勢及材料性能分析

  高強度鋼制車輪表面處理及涂裝技術發展

  擬邀發言單位:一汽解放、陜汽、中通客車、江淮商用車、陜西重汽、浙江金固、寶鋼、首鋼、蒂森克虜伯、正興車輪、興民鋼圈、蒂森克虜伯、浙江戴卡宏鑫科技、山東大學等

  擬約參觀企業:浙江金固股份有限公司、浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司


聯系方式
聯系人:車亞男
地址:煙臺市芝罘區海港路在地圖中查看25號A座31樓
郵編:510620
手機:
電話:
Email:
QQ: 1226184580
 
展會備注
汽車輕量化大趨勢下,汽車車輪是汽車傳動的重要部件,汽車主機廠無論是載重汽車還是乘用車對車輪輕量化的性能及材質要求亦是越來越高。
 
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